Notre établissement scolaire

L’École européenne de Tallinn a connu une croissance continue ces cinq dernières années et a désormais besoin d’un bâtiment plus grand pour offrir aux enfants les meilleures conditions d’apprentissage. À travers la rénovation complète du bâtiment historique et la construction de nouveaux espaces, l’école offre désormais un environnement d’apprentissage spacieux et de haute qualité. L’établissement intègre toujours ses propres cantine, bibliothèque et gymnase, en plus d’une quarantaine de classes de différentes tailles et configurations. Les enfants profitent également de nombreux espaces communs où se retrouver, jouer ou se reposer.

La superficie totale du bâtiment est d’environ 7200 m², répartis sur 4 étages et 3 blocs : la partie historique, bloc A, la partie nouvelle, bloc B, et le gymnase, bloc C.

Le bâtiment historique centenaire est un patrimoine architectural estonien protégé. Les principaux points d’intérêt architecturaux sont les éléments de style néo-gothique, comme par exemple les fenêtres en rosaces et en arcs pointus. Les plafonds en bois, ainsi que les fenêtres et les charnières ont été entièrement conservés et rénovés.

Tehnika 18 est situé au cœur de Tallinn, à quelques pas de la Vieille Ville et de la gare centrale de Baltijaam. L’école bénéficie d’un environnement vert et résidentiel, non loin des quartiers de Kelmiküla, Kassisaba, Pelgulinn et Kalamaja, et à proximité immédiate de trois parcs : Toompark, Lindamäe Park et Hirvepark. Non loin de là se trouvent également le centre créatif de Telliskivi et le marché couvert de Baltijaam.

L’école est particulièrement bien desservie par les transports en commun. L’arrêt de bus de Kelmiküla, situé juste devant, accueille 3 lignes de trolley-bus (1, 4 et 5) et 6 lignes de bus (22, 40, 41, 41b, 43 et 59). En plus de ces options, de nombreux trains arrivent de toutes les directions à Baltijaam quotidiennement. Les trains, les trolley-bus et les bus sont gratuits pour tous les résidents de Tallinn détenant une Smartcard (carte verte) enregistrée.

Distances et temps d’accès :

• Toompark : 220 m, 3 minutes à pieds
• Gare de Baltijaam : 750 m, 9 minutes à pieds, 2 minutes en voiture
• Telliskivi : 750 m, 9 minutes à pieds, 2 minutes en voiture
• Raekoja plats (cœur de la vieille ville) : 1,3 km, 15 minutes à pieds
• Centre culturel de Salme : 1,6 km, 19 minutes à pieds, 5 minutes en voiture
• Musée Lennusadam / futur bâtiment de eu-LISA : 2,3 km, 30 minutes à pieds, 3,5 km, 8 minutes en voiture

Plus d’informations à propos des trains (en anglais)
Plus d’informations à propos du réseau de transports en commun (en anglais)
Plus d’information à propos de la carte verte et de la gratuité des transports (en anglais)

Si vous vous rendez à l’école en voiture, veuillez noter que pour des raisons de sécurité, il est interdit d’accéder et de se garer dans l’enceinte de l’école. Il est possible de se garer le long de la rue Tehnika, dans les rues Suve et Sügise, ou encore de l’autre côté de la voie ferrée, dans les rues Rohu ou Saue. Le stationnement est gratuit pour 15 minutes avec un disque de stationnement, et complètement gratuit de l’autre côté de la voie ferrée.

Plus d’informations sur le stationnement à Tallinn (en anglais)

Notre établissement scolaire a une histoire riche. Il est essentiellement connu des Estoniens comme l’école ferroviaire de Tallinn, qui a occupé ces murs jusqu’en août 2016, mais il a également hébergé différentes autres écoles et institutions.

Les premières constructions datent de 1880, quand l’école technique ferroviaire a été fondée. Le bâtiment principal de l’école a été construit en 1895, à l’époque en bois.

Entre 1926 et 1927, l’établissement a été occupé par le Prantsuse Lütseum, Lycée français de Tallinn, avant que l’école ferroviaire ne revienne en 1939.

En 1969, l’école a pris feu. Durant sa reconstruction en 1978, un nouveau bâtiment de 4 étages a été ajouté à la partie historique déjà existante.

Comme héritage de cette riche histoire liée à l’enseignement technique ferroviaire, l’école a conservé son symbole, encore présent aujourd’hui, une locomotive à vapeur Kc4-100, fabriquée en 1949 dans les usines Škoda. Avant d’être placée dans la cour de l’école en 1974, elle a servi à Türi et Virtsu, après être arrivée en Estonie par la Lettonie en 1963.